Необходимо учитывать, что нормально работающий автомобиль не будет кипеть. Но если все же такое случилось, причин может быть несколько. Возможно, выход из строя термостата, отказ электрического вентилятора(его температурного датчика) охлаждения двигателя или обрыв ремня принудительного вентилятора охлаждения.
Также причиной перегрева двигателя может быть неисправность радиатора системы охлаждения, т.е. протечка, засор внутренней полости или загрязнение наружной части радиатора, что препятствует оптимальному проходу встречного воздуха необходимого для охлаждения двигателя.
При возникновении такой ситуации, двигатель начнет греться и прибор на приборной доске начнет показывать увеличение температуры. В данном случае следует включить отопитель салона на всю мощь для усиленного охлаждения системы за счет радиатора печки, и как можно скорее прекратить движение. Главное помнить, что при перегреве двигателя ни в коем случае нельзя открывать пробку систему охлаждения, чтобы избежать выброса кипящей жидкости, т.к. это может привести к получению термических травм. А также категорически запрещено добавлять в перегретый двигатель холодную жидкость.
Во избежание дальнейших плачевных последствий, в результате одной из перечисленных поломок, желательно сразу обратиться в ближайший автосервис или вызвать специалистов на место.
Комментарии закрыты.